河北【快速搶答】橋梁伸縮縫在用鋼筋錨固時有何學問?
【快速搶答】橋梁伸縮縫在用鋼筋錨固時有何學問?衡水盈通橡膠制品有限公司橋梁伸縮縫產品銷售專線:15303381562。橋梁伸縮縫伸縮裝置運送到現場一定要根據錨固筋和預埋筋一一對應,一半焊接完后,在進行另一半的焊接,一定好保證焊接處的清潔,必要時要做清理,避免開焊。
(1)橋梁伸縮縫鋼筋焊接前應清除焊口處的鐵銹、熔渣及油污雜質等。氧割的鋼筋還應消除毛刺殘渣。
(2)采用幫條接頭及搭接接頭電弧焊時,一般應選用較大的焊接電流,以增大熔化深度。
(3)采用幫條焊與搭接焊時,應先將鋼筋點焊固定。搭接焊,還應將鋼筋預彎.使鋼筋的軸線位于同一直線上。

橋梁伸縮縫在用鋼筋錨固時有何學問
(4)采用于工電弧焊接鋼筋時,應防止鋼筋與電源接觸。
(5)焊接鋼筋骨架等較大的焊縫時,應間隔施焊,防止變形。
橋梁伸縮縫主要5個特性:
1、主動除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。
2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達的防水結果,并維護的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運用壽命。
3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達了防滑結果。

4、行車平穩:橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛柔連系等方法,肅清了汽車行駛時發作震動現象,削減對橋梁的沖擊。
5、結構高度低:運用局限廣橋梁伸縮縫裝置設計容許伸縮量為40~400mm,結構高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對老橋改造有清楚的技藝優勢。
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