歡迎訪問(wèn)衡水盈通橡膠制品有限公司官網(wǎng)!主營(yíng)產(chǎn)品:橋梁伸縮縫,gqf橋梁伸縮縫,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等十幾個(gè)系列上萬(wàn)種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品
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在選擇橋梁伸縮縫的規(guī)格時(shí)-一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)二者受力時(shí)互不干擾分工明確這樣既保證受力時(shí)安全又保證了受力時(shí)位移均勻。...
gqf-Z型橋梁伸縮縫屬于異型鋼伸縮縫GQF-Z型橋梁伸縮縫屬于異型鋼伸縮縫,主要是由鋼材制作,它能直接承受車輛荷載,并根據(jù)伸縮量的大小調(diào)整鋼蓋板的厚度,鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。...
橋梁伸縮縫廠家為您解密:伸縮縫破損原因有哪些?1、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過(guò)大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。...
GQF-MZL160 型橋梁伸縮縫安裝注意事項(xiàng)GQF-MZL160 型伸縮縫是一種新型公路橋梁伸縮裝置。其采用邊梁、中梁橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的一種橋梁伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍節(jié)約了鋼材。...
F型橋梁伸縮縫的功能特點(diǎn)有哪些?GQF-F型伸縮縫是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品??朔藬D壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn), 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性.舒適性和耐久性.GQF-F型橋梁伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。...
C型橋梁伸縮縫運(yùn)輸與包裝伸縮縫裝置應(yīng)根據(jù)分類、規(guī)格及貨運(yùn)重量規(guī)定成套包裝,可采用不同的包裝方式。不論采用何種包裝方式,都應(yīng)捆扎包裝平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由廠方與用戶協(xié)商確定。包裝箱外應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、體積、重量及儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)。箱內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證。技術(shù)文件須用塑料薄膜裝袋封口。C型橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號(hào)的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號(hào)全部按照交通部,鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號(hào)伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來(lái)適應(yīng)溫度變化時(shí),橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。C型......
橋梁伸縮縫安裝在冬季,則相對(duì)冬季而言,其他三季內(nèi)結(jié)構(gòu)受平均溫度的升高而伸長(zhǎng),也即伸縮收縮,與其混凝土的收縮徐變的變位應(yīng)反向,故橋梁伸縮縫的變位在一定量的范圍內(nèi)變化。當(dāng)混凝土變位較小,而溫度變位更大 時(shí),橋梁伸縮縫收縮量更大 。橋梁伸縮縫的更大 伸縮變位為該收縮量與混凝徐變變位 值之和。對(duì)瀝青混凝土橋面,更好 先攤鋪混凝土,達(dá)到一定強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)伸縮裝置尺寸放樣,切割已攤鋪混凝土(一般深度為鋪裝層2/3左右),預(yù)留伸縮裝置預(yù)留槽。清洗D80型橋梁伸縮縫伸縮裝置吊裝就位前,應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)混凝土打毛,清洗干凈。如采取不中斷......
鋼板式橋梁伸縮縫有兩種形式:一是鋅鐵皮U型橋梁伸縮縫,其多用于人行道上,造價(jià)低,施工方便;二是搭接板式橋梁伸縮縫,其有一定的強(qiáng)度,可以承受較大車輪荷載,但耐久性、行駛性、吸震性很差。這種橋梁伸縮縫的伸縮量較小,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,這種橋梁伸縮縫施工工藝簡(jiǎn)單,造價(jià)低,一般多見(jiàn)于小跨徑舊橋。橋梁伸縮縫整體性較強(qiáng),損壞后一般較難修復(fù),而我國(guó)高速公路一般為國(guó)道、省道等重要交通樞紐,車流量較大,中斷半幅交通進(jìn)行施工安全隱患較大。因此,在橋梁伸縮縫局部損壞不太嚴(yán)重且不影響行車安全的情況下,可采取不......
毛勒橋梁伸縮縫應(yīng)按每座橋分類運(yùn)至橋梁工地,并進(jìn)行詳細(xì)核對(duì),用L=9~10m的扁擔(dān)梁,采用4點(diǎn)吊裝法進(jìn)行裝卸,將單根毛勒橋梁伸縮縫盡可能放在伸縮縫槽口附近,并存放在臨時(shí)支撐的道木組上,不要與地面接觸,也不得受到碰撞,并不能影響正常施工. 例如:D80B型毛勒橋梁伸縮縫以4根為一組,D160B型毛勒裝置以2根為一組,用長(zhǎng)螺桿及短道木固定.廠家供貨時(shí)就已經(jīng)固定好了.在運(yùn)輸過(guò)程中,不得松開(kāi)固定螺帽,吊點(diǎn)位置要準(zhǔn)確,謹(jǐn)防碰撞、傾斜和扭曲.毛勒裝置要整體捆扎在平板車上,轉(zhuǎn)彎時(shí)要慢速行駛,以防傾覆. 毛勒橋梁伸縮縫是一種......
橋梁伸縮縫安裝流程1、準(zhǔn)備工作:伸縮縫現(xiàn)場(chǎng)檢查和材料進(jìn)場(chǎng)安排,伸縮縫安裝施工準(zhǔn)備工作2、安裝工作:縫區(qū)的切割和清理,修正、補(bǔ)植預(yù)埋鋼筋,以路面及兩端縫為基準(zhǔn)將型鋼點(diǎn)焊定位,加入分布筋、錨筋、與預(yù)埋鋼筋焊接3、檢查工作:檢驗(yàn)焊接點(diǎn),進(jìn)行檢查加固后布設(shè)面層鋼4、澆筑過(guò)渡段混凝土5、混凝土養(yǎng)護(hù)以及伸縮縫的保護(hù)伸縮縫安裝安裝伸縮縫之前,認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否合格完好,如果發(fā)現(xiàn)預(yù)埋鋼筋有裂縫折斷或者位置不當(dāng),間隙過(guò)大等情況,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。認(rèn)真檢查伸縮縫的質(zhì)量,查看伸縮縫有無(wú)變形或兩鋼梁間距不一致情況,若發(fā)現(xiàn)此種情況及......