gqf-c型橋梁伸縮縫何德何能讓設計師如斯青睞！
　　
　　gqf-c型橋梁伸縮縫是我國自行研制的第一批型鋼伸縮縫的佼佼者，歷經30多年，一直都在使用。此伸縮縫在盈通橋梁伸縮縫建廠以來，在眾多伸縮縫中銷量一直穩居首位！gqf-c型橋梁伸縮縫何德何能讓設計師如斯青睞呢？這要從它的特點說起：
　　

gqf-c型橋梁伸縮縫

　　gqf-c型橋梁伸縮縫是適應我國公路橋梁建設的一種橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮縫裝置釆用整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不平均的特點，GOF-C型橋梁伸縮縫裝置宗合技術機能和技術指標合用于海內橋梁伸縮縫裝置尺度!
　　

gqf-c型橋梁伸縮縫

　　gqf-c型橋梁伸縮縫特點：
　　
　　建筑高度低，國產熱軋，整體成型異性材高度僅50mm，結構簡樸，安裝利便，具有顯著的可靠性舒造性和耐久性適。用于橋面鋪裝層厚度即是或大80mm.伸縮量小于80mm的各種橋梁。既利便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用。
　　
　　gqf-c型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術要求：
　　
　　（1）、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置合用于溫度為-25C~+609C地區。
　　
　　(2)、采用自然橡膠(NR)和三元乙丙橡膠(EPDM)的伸縮裝置合用于溫度為-40°C~+60%C地區。
　　

gqf-c型橋梁伸縮縫圖紙

　　gqf-c型橋梁伸縮縫施工方法簡樸：
　　
　　1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度，應該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必需首先清理預留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋鋼筋，便于路面連續攤鋪。
　　
　　2、橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應留意保持路面切口完好，無啃邊現象。切縫后及時清除槽內瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質量。
　　
　　3、在安裝伸縮縫時,下縫前應當真檢查槽內預埋鋼筋，若發現裂痕或折斷，位置不當或間隙過大，必需采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環牢固焊接。應該當真檢查XF型橋梁伸縮縫質量，若發現變形或兩鋼梁間距不一致時，應進行修整。必要時，還應根據安裝時的環境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內，使縫中央線與實際預留縫中央線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后，應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標高。
　　
　　4、在焊接先點焊部門預埋鋼筋和錨環鋼筋，臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環鋼筋與預埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
　　
　　5、對于立模、澆混凝土立模應留意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環內應插入一定數目縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網；在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別留意錨板、錨環及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養護期內，禁止一切車輛通行吧！

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