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【小知識】橋梁伸縮縫為什么要分段加工?

瀏覽量: 23592 發表時間:2019-01-12

  橋梁伸縮縫為什么要分段加工?眾多客戶為之困擾!盈通小編為大家介紹一下其中的緣由吧!
  

gqf-rg80型橋梁伸縮縫.jpg

gqf-rg80型橋梁伸縮縫

  

       首先一般橋寬都在7米以上,也就是說橋梁伸縮縫在7米以上,我們的貨運車輛一般是6.5米的車,太長沒有辦法運輸。其次,橋梁伸縮縫在加工完之后,我們會對其進行“調平”,水平為一條直線,不能有彎度,太長的話運輸過程中輕易有變形(撞擊、中間吊裝等),泛起上下彎,會給安裝帶來不便。再有,太長的話裝卸比較麻煩,工廠、物流貨場一般都有吊裝設備,有的工地比較簡陋,設備不全,野蠻裝卸會對橋梁伸縮縫造成破壞。
  

d60型橋梁伸縮縫.jpg

d60型橋梁伸縮縫

  分段安裝橋梁伸縮安裝過程很簡樸,接縫的地方要采用焊接的方式,而且型鋼的焊接接頭在出產的時候已經預留好了,兩個縫進行對接之后就能安裝了,每根梁焊接之后進行安裝的準確的流程操縱。就可以了。
  
  下一個步驟就是梁端安裝模板,要安裝橋梁伸縮縫裝置的尺寸、形狀和預留槽的缺口進行的,而且要比較密實,防止砂漿進入位移控制箱和流進梁真個縫隙里面。
  
  我們要檢查模板是不是會有縫隙,仔細的將預留槽進行清洗,一切都ok之后才能澆筑混凝土的,而且要振搗密實的。安裝之前,一定要檢查各橋梁之間的間隙是否清理干凈,伸縮寬度是否符合要求,橋梁伸縮縫的縫寬值是否跟預留的縫隙完好的重合一致,然后放上夾具,就可以預備安裝了。
  
  假如橋梁伸縮縫較長,必需進行現場組裝,應該先將兩真個橋梁伸縮縫上平面放置在一個相同的水平上,然后再進行對接。焊口采用坡口雙同開,雙面焊接,先焊頂面,再焊側面,最后焊底面。焊接時要分層進行,以保證焊接的質量。并且留意要用合適的連接板加固住,及時清除焊渣,裝焊縫的表面要磨平,檢查所有的設備符合要求就可以進行安裝了。橋梁伸縮縫吊運到一定位置后,選用的槽鋼長度和型號一定要符合要求,然后以雙肢的形式,按劃定好的間距間隔,安放在橋面上,切記一定要與伸縮裝置垂直。然后采用丁字螺栓將橋梁伸縮裝置吊起,固定在槽鋼上。橋梁伸縮縫安裝前要檢修它的平整度,根據實踐經驗總結,型鋼的平整度應控制在3mm以內
  
  槽鋼與橋梁伸縮縫兩側路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴。當路面結構是新鋪筑的瀝青混凝土結構時,要考慮到瀝青混凝土會因壓緊、密實而發生高度變化,為此伸縮裝置應比路面略低1~2mm。橋梁伸縮縫安裝以后,一定要保證其在橫縫方向和縱縫方向都垂直。安裝標高根據縫兩側5m范圍內的實測路面標高確定。
  
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