橋梁伸縮縫裝置損壞至一定程度會(huì)引起橋面跳車嗎？是的，這是毋庸置疑的。橋梁伸縮縫裝置損壞至一定程度即會(huì)引起橋面跳車，從而影響橋梁的結(jié)構(gòu)安全。因此對(duì)于開始局部損壞的橋梁伸縮縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，做到經(jīng)常性、不間斷的維修，確保橋梁伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。施工注意事項(xiàng)養(yǎng)生。

預(yù)留槽口內(nèi)的所有污物、塵土及其它不需要的東西必須清除干凈。根據(jù)路面工程完成情況及時(shí)并合理地安排剩余路面施工計(jì)劃，以此為基礎(chǔ)，要求要求橋梁伸縮縫施工按工期要求進(jìn)行倒排計(jì)總之，橋梁在營(yíng)運(yùn)過程中，伸縮縫裝置是承受更大 動(dòng)力載荷的附件，橋面很小的不平整就會(huì)使它承受很大的沖擊力，極易造成橋梁伸縮縫損壞。

橋梁伸縮縫GQF-D

目前用量較大，由于施工技術(shù)還不夠成熟，暴露出的問題還未很好的得到解決。但除國(guó)外引進(jìn)的產(chǎn)品外，就國(guó)內(nèi)產(chǎn)品經(jīng)實(shí)際應(yīng)用后，仍出現(xiàn)一些問題。例如主要中梁構(gòu)件開焊，出現(xiàn)晃動(dòng)、噪音；伸縮均勻性差，甚至失靈、更換；密封橡膠帶迅速老化、脫落或跳出，嚴(yán)重漏水；裝置兩側(cè)鹼出現(xiàn)裂縫、坑槽，錨固系統(tǒng)不理想，出現(xiàn)局部或整體勝破壞。

材料的選用不當(dāng)所致地基的幣均勻沉降所致安裝橡膠條。經(jīng)過養(yǎng)生、（鋼纖維）混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％以后，方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內(nèi)，影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整，長(zhǎng)度適當(dāng)，并做到整潔，外表美觀，順暢。

伸縮裝置破壞的原因很多，就目前比較常見的破壞來說，主要?dú)w結(jié)為以下幾個(gè)方面：由于橋梁伸縮縫施工的特殊性，即必須是在瀝青砼上面層施工完畢后進(jìn)行，使各路面標(biāo)段面層施工進(jìn)度參差不齊，造成橋梁伸縮縫施工工期緊、任務(wù)重，同時(shí)又因路面工程、房建工程、機(jī)電工程、交通安全設(shè)施、綠化工程等的交叉施工，給橋梁伸縮縫的施工與管理造成相當(dāng)大的難度。