天津避免橋梁伸縮縫施工缺陷的幾個方法
攤鋪瀝青混凝土路面之前,必須先整理預(yù)留空隙并嵌填泡沫板,再用砂袋填實槽口。回填標高以操控瀝青不好污染預(yù)埋鋼筋為宜,意圖在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于瀝青混凝土路面接連攤鋪。由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的縮短和徐變效果下,梁體發(fā)生位移,位移過大時就會影響行車舒適和安全。
避免橋梁伸縮縫施工缺陷的幾個方法
為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置彈性縫。可是規(guī)劃不妥,設(shè)備質(zhì)量低質(zhì),和缺少科學的及時保護,彈性縫處就會跳車,這是目前國內(nèi)常見的病害,并且越來越突出。橋梁伸縮縫的清理與嵌填橋梁彈性縫的施工流程橋梁彈性縫分為以下五大類:安裝橋梁伸縮縫,下縫前應(yīng)仔細查看槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,方位不妥或空隙過大,有必要采納補救措施。

FSS-40W型橋梁伸縮縫管縫
要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有一根預(yù)埋鋼筋與毛勒彈性縫的錨環(huán)結(jié)實焊接。應(yīng)該仔細查看XF型橋梁彈性縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼聚距離不一致時,應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒彈性縫的鋼梁距離。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置慢慢放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,誤差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊堅持筆直。
XF型橋梁彈性縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱橫波和標高調(diào)整其鋼梁頂面與相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。在施工前,了解相關(guān)施工圖紙和彈性縫設(shè)備操作規(guī)程,查看異型邊梁的平整度、順直度和縫體空隙;鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式、對接式及無縫式彈性縫。
依據(jù)工程的實踐情況有必要裝備足夠的機械設(shè)備、小型機具,并且跳板有必要質(zhì)量鞏固以使過往的施工車輛能順利通過,同時配齊配足避免污染路面的帆布、塑料布和保護用的塑料薄膜、草苫子等,以保證施工順利進行。
橋梁伸縮縫安裝為了消除臺階、跳車等現(xiàn)象,我國現(xiàn)已選用許多行之有用的辦法,其間橋梁彈性縫的設(shè)備是一項極為重要的項目,施工缺陷是不容忽視的。通常會先攤鋪瀝青路面后再裝置橋梁伸縮縫,這么能夠確保瀝青路面具有良好的平整度。

GQF-C型劈叉橋梁伸縮裝置
橋面的切縫、清槽、混凝土面鑿毛、清洗在施工前依據(jù)施工規(guī)劃圖紙放樣,運用切割機據(jù)縫,留意對據(jù)縫線以外路面的保護,避免污染,并保證切縫切斷完好。橋梁彈性縫處呈現(xiàn)破壞、下沉、錯臺,在車倆通過期對橋梁發(fā)生跳動沖擊,發(fā)生附加荷載,影響行車舒適性,嚴峻時發(fā)生安全事故。
按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面結(jié)構(gòu)層進行切縫,切縫時應(yīng)注意堅持路面切開完好,沒有啃邊現(xiàn)象。橋梁伸縮縫切縫后及時鏟除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表層。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。想了解更多關(guān)于橋梁伸縮縫廠家的新聞動態(tài)請點擊:www.sdcryy.cn
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