設(shè)置橋梁伸縮縫時(shí)通常是沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定間隔或結(jié)構(gòu)變化較大處在垂直方向預(yù)留縫隙，將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件全部斷開(kāi)，分為各自獨(dú)立的能在水平方向自由伸縮的部門(mén)。基礎(chǔ)部門(mén)因受溫度變化影響較小，一般不須斷開(kāi)。伸縮縫的最大間距應(yīng)根據(jù)不同材料的結(jié)構(gòu)而定，詳見(jiàn)有關(guān)結(jié)構(gòu)規(guī)范。P167頁(yè)表8.1和8.2分別列出了各種砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋伸縮縫的最大間距。

你知道橋梁伸縮縫型號(hào)前的這些字母代表什么嗎？

一是建筑物長(zhǎng)度超過(guò)一定限度；二是建筑平面復(fù)雜，變化較多；三是建筑中結(jié)構(gòu)類型變化較大。

伸縮縫型鋼是當(dāng)建筑物較長(zhǎng)時(shí)為避免建筑物因熱脹冷縮較大而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生裂痕所設(shè)置的變形縫。建筑中須設(shè)置伸縮縫的情況主要有三類：

它們是合用于設(shè)計(jì)荷載為汽超20掛超120級(jí)的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。因?yàn)樗捎娩撡|(zhì)邊梁、鳥(niǎo)形橡膠密封條和錨固構(gòu)件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時(shí)，機(jī)械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力，通過(guò)邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中。該型伸縮縫合用于伸縮量0～80mm的橋梁。 

因?yàn)檫@幾種伸縮縫產(chǎn)品主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓機(jī)能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用。大家可以參考：C型橋梁伸縮縫的分類及產(chǎn)品合用范圍中的具體先容。

C、D、F型橋梁伸縮縫是海內(nèi)交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的

在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過(guò)渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-C型伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。合用于伸縮量為40mm，60mm和80mm的橋梁。C、D、F型橋梁伸縮縫是海內(nèi)交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一種新奇橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品合用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。

對(duì)于C、F、E、Z、L型橋梁伸縮縫型鋼都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長(zhǎng)的橡膠密封條組成。